NISSAN SCORPION 1812

NISSAN SCORPION 1812 Motor 120 CV turbo diesel intercooler, 4 velocitats. PMA 3.500 Kg.
Cabina amb capacitat per tres persones.
Direcció asistida.
Doble circuit de frens independents.
Doble roda posterior.
Pilot rotatiu ambar sobre la cabina.
Color blanc amb retolació lateral.

PLATAFORMA:
Altura de trabajo de 18 mts. y alcance horizontal de 12 mts.
Cesta de fibra de vidrio con capacidad de 200 Kg. (dos operarios).
Extensión TELESCOPICA de los brazos de la plataforma
Adap table a vehículos tipo CHASIS-CABINA con P.M.A. de 3.500 Kg. y distancia e/e de 3.400 mm.
Mandos hidráulicos para el funcionamiento de la plataforma situados por duplicado en la cesta
portaoper arios y en la base de la plataforma (con prioridad de los mandos de la cesta).
Mandos hidráulicos independientes para el accionamiento de los estabilizadores, situados debajo del
falso chasis en una posición cómoda y protegida.
Estabilización de la cesta mediante cilindro de compensación de nivelación automática, quedando la
cesta en posición vertical en cualquier movimiento de ascenso/descenso de los brazos.
Rotación de la torreta de 360º.
Cuatro pies estabilizadores hidráulicos fijos con mandos independientes en la base.
Bomba a mano de emergencia para bajada de la plataforma en caso de avería.
Válvulas pilotadas en todos los cilindros : sistema de seguridad que consiste en unas válvulas que se
encuentran en los cilindros de la plataforma y actúan en caso de rotura de un latiguillo o manguito,
bloqueando automáticamente los cilindros, evitando el descenso involuntario de los brazos.
Limitador de momento sobre el circuito hidráulico : consiste en un dispositivo que asegura que se
cumplan las condiciones de seguridad de la plataforma en cuanto a en cuanto a alcance horizontal y
elevación de los brazos de la plataforma, poniéndose en funcionamiento mediante el bloqueo de la
plataforma en cuanto se pretenda salir del área de trabajo y que permite solamente el movimiento
cont rario al que se estaba realizando.
Bloqueo de la plataforma hasta que no esté bien estabilizada.
Bloqueo de los estabilizadores cuando se trabaja en altura.
Arranque y parada del motor del vehículo desde la cesta.
Toma eléctrica a 220 v. en la cesta.
Giro independiente de la cesta portaoperarios de 40º izquierda/ derecha, permitiendo mejor el
acercamiento a la zona de trabajo, aprovechando el espacio real de la cesta al 100%.
Anclajes para cinturones de seguridad.
Cumplimiento de la Directiva Máquina 89/392/CEE, incluyendo la compatibilidad EMC según la
norma EN45011.